近日，伴隨著-46m鏟裝平臺最后一次爆破順利收官，原礦山遺留各鏟裝平臺采掘完畢，標志著浙江交通集團下屬交通資源集團海新礦業六里山礦進入“大區深孔爆破”開采階段。
海新六里山礦開采歷史悠久，由于前業主的不規范開采，邊坡存在懸崖絕壁，裸露巖體常年受風吹日曬、雨水沖刷，礦坑內多處遺留殘丘孤峰，小山包零散分布，開采作業面延展性較差，受限于不利的爆區環境，前期爆破施工多采用“游擊”戰術，難以組織較大規模的“戰役”，導致開采效率偏低、成本較高。
六里山礦采礦權時間較短，采場全周期爆破作業時限緊、任務重，騰出爆破作業面以擴大開采規模尤為關鍵。面對深凹露天礦山邊坡高陡、穩定性差、采坑防排水難度系數大等問題，公司多次組織技術骨干調整和優化爆破參數，充分運用邊坡穩定在線監測系統做好安全全過程管控，合理設置礦坑防排水系統，有序推動礦山開采從“少量多次”到“大區深孔爆破”階段。
當前，老宕面殘丘孤峰已開采完畢，采場現存留的3個大區域平臺為開展“大區深孔爆破”作業創造了有利條件。接下來，海新礦業公司將以進入“大區深孔爆破”階段為契機，進一步論證爆破方案可行性，不斷從源頭上提升開采效率、降低開挖成本、控制爆破有害效應，穩步擴大開采規模，確保保質保量完成年度開采任務。
編輯：侯曉丹
---轉載請注明“文章轉自：砂石骨料網”
0571-88260510
