日前，在浙江交通集團(tuán)下屬交通資源集團(tuán)楚新礦業(yè)公司宜都鐘家沖礦施工現(xiàn)場(chǎng)，巨型吊車(chē)嚴(yán)陣以待，電氣室內(nèi)工人們正在調(diào)試設(shè)備；12公里長(zhǎng)皮帶廊道上，師傅們正加緊架設(shè)全封閉式的礦產(chǎn)品傳輸廊道……工程已進(jìn)入土建施工沖刺階段，基建進(jìn)度超80%，預(yù)計(jì)今年5月可建成投產(chǎn)。
湖北宜都鐘家沖礦資源儲(chǔ)量近2.3億噸，設(shè)計(jì)產(chǎn)能980萬(wàn)噸/年，開(kāi)采年限24年，于2022年10月競(jìng)得礦權(quán)，是交通資源集團(tuán)在湖北的首個(gè)礦點(diǎn)。礦區(qū)緊臨長(zhǎng)江黃金水道，交通條件便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，建成投產(chǎn)后可依托長(zhǎng)江黃金航道輻射至長(zhǎng)江中上游區(qū)域，為長(zhǎng)江沿線區(qū)域供應(yīng)中高端砂石骨料。
據(jù)楚新礦業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋偉程介紹，礦山項(xiàng)目建設(shè)依托交通資源集團(tuán)成熟的基建管理優(yōu)勢(shì)，圍繞“砂石骨料產(chǎn)業(yè)集群”“降本提質(zhì)增效樣板”“綠色智能礦山標(biāo)桿”三個(gè)目標(biāo)定位和“礦廊港園”一體化運(yùn)營(yíng)模式，打造全國(guó)綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化一流標(biāo)桿礦山。礦點(diǎn)立足自動(dòng)化生產(chǎn)線，長(zhǎng)皮帶輸送廊道，自有下水碼頭等特點(diǎn)，構(gòu)建了長(zhǎng)江砂石骨料物流直達(dá)模式，可大幅提升產(chǎn)品輸送效率。產(chǎn)品主要定位中高端市場(chǎng)，按照客戶需求實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)。
楚新礦項(xiàng)目長(zhǎng)皮帶廊道遷改工程量大、交通路況復(fù)雜、政策處理難點(diǎn)多。為加快推進(jìn)工程進(jìn)度，公司堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，結(jié)合黨員領(lǐng)辦項(xiàng)目和黨建聯(lián)建機(jī)制等方式和舉措，積極與政府部門(mén)、屬地村委會(huì)對(duì)接，明確跨路施工、征地遷改、電力遷改等方案，完成長(zhǎng)皮帶廊道下穿焦柳鐵路、高速公路方案，僅歷時(shí)半年便通過(guò)評(píng)審，并順利完成長(zhǎng)皮帶廊道110千伏陽(yáng)園線高壓線路塔柱提升等工程，為項(xiàng)目盡快建成投產(chǎn)創(chuàng)效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
接下來(lái)，楚新礦業(yè)將秉承浙江交通資源集團(tuán)“以快取勝、以質(zhì)取勝、以新取勝、以穩(wěn)取勝、以強(qiáng)取勝”的主線，錨定1年建成投產(chǎn)創(chuàng)效、2年成為國(guó)家級(jí)綠色智能化礦山、3年建成砂石骨料產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)，助力湖北宜都打造區(qū)域協(xié)同發(fā)展先行區(qū)。項(xiàng)目成功投產(chǎn)后，可為社會(huì)提供200-300人的就業(yè)崗位，為建設(shè)共富共美現(xiàn)代化新宜都做出資源貢獻(xiàn)。
編輯：周若萱
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