國家發(fā)改委等12部門近日發(fā)布了《關于支持民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的實施意見》。
鐵路方面，支持和鼓勵民營企業(yè)參與重大鐵路項目建設以及鐵路客貨站場經營開發(fā)、移動互聯網服務、快遞物流等業(yè)務經營。
航空方面，支持民營企業(yè)參與以貨運功能為主的機場、通用機場、直升機起降點項目建設，獲取航空貨運國內和國際航權，與上下游產業(yè)鏈深度融合，加快國際物流供應鏈體系建設；參與機場服務配套設施建設運營，對機場周邊物業(yè)、商業(yè)、廣告等資源綜合開發(fā)。
高速公路方面，實施意見鼓勵具備專業(yè)經驗的民營企業(yè)參與高速公路服務區(qū)經營活動。
停車設施方面，實施意見要求拓寬社會資本參與城市停車設施建設運營渠道，加快探索政府投入公共資源產權與社會資本共同開發(fā)的PPP模式。
此外，在“減輕企業(yè)實際負擔，保障企業(yè)合法收入”方面，提出優(yōu)化營商環(huán)境，稅費優(yōu)惠政策平等對待各類所有制主體。不得向民營企業(yè)收取不合理的交通基礎設施建設貸款承諾費、資金管理費等。
“民營企業(yè)始終是參與交通基礎設施投資建設的主力，是推動我國交通基礎設施能力快速提高的關鍵，也是吸納農民工就業(yè)、增加農民收入的重點。”中國財政學會績效管理專委會副主任委員張依群對記者表示，目前，針對民營企業(yè)實行了一系列減免增值稅、所得稅，降低交通、通訊、用電、融資成本等諸多稅費優(yōu)惠政策，為減輕民企負擔、擴大投資、活躍經濟、帶動消費發(fā)揮了重要作用。
據記者了解，目前，民營企業(yè)投資基礎設施領域的稅收優(yōu)惠政策有9項，涉及減免征企業(yè)所得稅、房產稅、土地使用稅、增值稅等稅種。
近年來，我國連續(xù)實施大規(guī)模減稅降費，不斷釋放助推民營經濟發(fā)展的活力。2019年我國實際減稅降費達到2.36萬億元，民營經濟是減稅降費受益最大的經濟主體。今年國家確定新增減稅降費2.5萬億元，仍重點減輕中小微企業(yè)、個體工商戶和困難行業(yè)企業(yè)稅費負擔。
