8月15日，國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，明確到2025年將基本建成西部陸海新通道。通道建設將涉及一大批鐵路、物流樞紐等重大項目，輻射西部12個省（區、市）和海南洋浦港、廣東湛江港等地。
《規劃》明確了西部陸海新通道的戰略定位：推進西部大開發形成新格局的戰略通道；連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道；支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道；促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道。
空間布局方面，“建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港），自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口，以及自成都經瀘州（宜賓）、百色至北部灣出海口三條通路，共同形成西部陸海新通道的主通道。”核心覆蓋區包括貴陽、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區重要節點城市和物流樞紐，輻射延展帶則聯通到蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。
依據《規劃》，到2020年，一批重大鐵路、物流樞紐等項目開工建設，陸海新通道對西部大開發的支撐作用開始顯現。到2025年，經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成，一批重大鐵路項目建成投產，主要公路瓶頸路段全面打通。到2035年，西部陸海新通道全面建成。
