8月15日,國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》,明確到2025年將基本建成西部陸海新通道。通道建設將涉及一大批鐵路、物流樞紐等重大項目,輻射西部12個省(區、市)和海南洋浦港、廣東湛江港等地。
《規劃》明確了西部陸海新通道的戰略定位:推進西部大開發形成新格局的戰略通道;連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道;支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道;促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道。
空間布局方面,“建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口(北部灣港、洋浦港),自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口,以及自成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口三條通路,共同形成西部陸海新通道的主通道。”核心覆蓋區包括貴陽、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區重要節點城市和物流樞紐,輻射延展帶則聯通到蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。
依據《規劃》,到2020年,一批重大鐵路、物流樞紐等項目開工建設,陸海新通道對西部大開發的支撐作用開始顯現。到2025年,經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成,一批重大鐵路項目建成投產,主要公路瓶頸路段全面打通。到2035年,西部陸海新通道全面建成。