7月28日，砂石骨料網創始人/中國建材工業經濟研究會砂石產業發展研究中心主任李華、砂石骨料網數據中心總監肖旭雨、砂石交易事業部總經理韋建平一行人到訪溫州港樂清灣港務有限公司，與中馬礦業集團有限公司董事長嵇惠佐、總經理嵇名國、山東省溫州商會常務副會長/新生代執行會長林法建、浙江經協工貿有限公司章建軍、中國外代馬曉偉、樂清灣港鄭曄等領導進行了友好交流。
據砂石骨料網了解，7月27日，溫州樂清灣港迎來歷史首艘馬來西亞內河砂，中馬礦業集團“凱旋9號”突破馬來西亞疫情困境，經歷臺風“煙花”洗禮，滿載5.2萬噸馬來西亞彭亨州天然精品河砂在此靠泊卸貨，也成為了樂清灣港今年到港的第一艘外輪。
中馬礦業集團有限公司董事長嵇惠佐
嵇董表示，當前馬來西亞疫情嚴重，中馬礦業集團能夠在此情況下獲批184萬噸出口河砂，并將第一批5.2萬噸成功運送至溫州樂清灣港，得益于馬來西亞國王的大力支持。現階段，中馬礦業集團已成功取得當地河砂開采證，并擁有7萬噸級的4個深海泊位，年吞吐量在5000萬噸左右。接下來將在海南、廣州、溫州、惠州、上海等城市布局，第二艘船將抵達廣州南沙港，海南地區也正在準備中，預計在幾個月內完成全部發貨。
嵇董直言，多年來溫州海砂泛濫，會對房屋工程質量造成影響，急需優質河砂填補市場。而中馬礦業集團進口至國內的河砂來自馬來西亞北干河，細度模數為2.6-2.8，質量非常好，能夠充分滿足工程要求。因此首先將溫州作為突破點來開拓市場，已與當地政府達成合作，成為重點招商引資項目。中馬礦業集團和中鐵、中建、交投等單位也都有合作，后續針對的客戶群體還是依然以國企為主。同時下一步將會更多的在港口上面投入，爭取把銷售直接設到各個港口，再找當地商人合作，不斷擴大市場。
嵇董坦言，近段時間以來，海運價格節節攀升，到樂清的價格已從去年的8-8.5美元/噸上漲至12-13美元/噸，成為砂石運輸過程中的一大難題。中馬礦業集團正在努力搭建銷售平臺，希望能夠在保證產品質量的基礎上，盡可能降低成本，從而加強自身的市場競爭力。此外，在市場開拓前期，也愿意通過“薄利”的方式完成“多銷”，并將市場分享給更多的合作商，以此來打開更大的缺口，把市場做大。
砂石骨料網創始人、中國建材工業經濟研究會砂石產業發展研究中心主任李華
李總表示，能夠在嚴峻的形勢下將馬來西亞的進口河砂運送至國內，確實不容易，由此也可見中馬礦業集團在該國的整個通道顯然已經基本打通，資源、堆場、物流、碼頭、港口、泊位、出口證等方面存在的問題都已經解決，除了當前海運價格過高這一不可抗力之外，其它方面都準備充足。
李總直言，接下來的重點任務就是要努力開拓國內市場，提高客戶們對中馬礦業這一品牌和旗下產品質量的認可度，爭取在今后獲得對馬來西亞砂的定價權，從而占據市場主導優勢。中馬礦業集團可以在核心城市、省會城市布局，聯合各地核心企業，發布相應的區域市場價格指數，在未來或將促進一個相對來說比較規范的砂石市場形成。
李總指出，港珠澳大橋正是因為缺乏優質河砂，所以才會高價采購精品機制砂，可知高端客戶群體也是應該瞄準的目標。中馬礦業集團可以針對不同的客戶，采取分層定價銷售策略。但需要注意的是，進口、高品質的天然河砂并不是光說就能取得客戶信賴，中馬礦業集團不妨組織相關鑒定會，邀請行業權威人士鑒定站臺，用真實數據來證明自身品質。下一階段，也期待能夠與砂石骨料網在數據報價、貿易方面形成合作。
中馬礦業集團有限公司總經理嵇名國
嵇總表示，2020年數據顯示，去年上半年進口砂石數量為124萬噸，而下半年卻超過了300萬噸，由此分析下半年才是砂石進口的高峰期。而根據目前海關總署數據來看，今年上半年全中國砂石進口量只有60萬7000噸左右，下半年應當也會進入爆發期，但受制于目前一路高漲的運費，預計增長不會過大。中馬礦業集團希望能夠將進口砂石體量做上去，依托數據來設想，下半年在第一艘船5.2萬噸的基礎上，至少還能夠再實現十幾艘船發貨。
嵇總直言，當前進出口貿易困難重重，而中馬礦業集團運送至國內的馬來西亞砂石，一切手續合法合規，從原產地、發票，到進海關、出口，流程都能夠實現溯源，在這些方面而言具備優勢，對各地政府而言吸引力也較大。與此同時，馬來西亞河砂資源豐富，也迫切希望能夠找到一個足以消化的龐大市場，雙方通道如果能夠順利打通，相信未來前景廣闊。中馬礦業集團夠把控供應鏈全程，沒有中間商賺差價，但在網絡宣傳、終端銷售方面還有所欠缺。若是能夠與砂石骨料網達成合作，從上游到下游聯合共同發力，一定可以把市場做好。
會后，砂石骨料網創始人/中國建材工業經濟研究會砂石產業發展研究中心主任李華一行還在中馬礦業集團有限公司董事長嵇惠佐等領導的帶領下，實地參觀了馬來西亞河砂卸貨點，并與中馬礦業當地一位客戶——杭州鋒保電力科技有限公司董事長陳林鋒進行溝通。
杭州鋒保電力科技有限公司董事長陳林鋒
陳董表示，砂石以后作為大宗商品的一個品類，需要有能力、有團隊，懂得外匯、國際貿易關系，能夠組織大型物流的單位去做，這是中馬礦業集團的優勢所在。而一家企業的發展，除了要降成本，更需要重視產品質量，這也是自己為什么選擇中馬礦業集團產品的原因所在。陳董堅信，在未來能夠將高端砂做起來，讓溫州乃至全國人民都能用上亞洲最好的砂。
2019年，砂石骨料網曾聯合中國建材工業經濟研究會砂石產業發展研究中心主辦“一帶一路”東盟國家（馬來西亞）砂石考察活動，前往馬來西亞彭亨州開始尋砂之旅。當時就曾現場考察了馬來西亞河砂出口中國的重要砂源地——北干河，并進行取樣。其河砂品質得到了考察團員的一致認同，認為屬于目前我國相關地區十分緊缺的優質中粗砂，可彌補國內市場的不足，具有極大的操作空間。此次中馬礦業集團到港的河砂正來自于北干河，品質不言而喻，相信將成為國內進口東南亞河砂的一大突破。
