現在國內各行各業都面臨諸多挑戰，礦山施工行業也不例外。一方面是國內油價的持續攀升，讓礦山開采成本不斷增加，另外一方面是在新發展理念的指引下，國家對綠色礦山、智能礦山的建設正在加速全面推進。對礦山施工企業而言，數字化、智能化的升級已經刻不容緩。
聚焦礦山挖、裝、運、卸等生產工序，經過深入梳理之后會發現仍然有相當多的礦山在生產過程中存在諸多問題：
比如駕駛人員輪班頻繁、工資績效統計繁瑣；項目分布點多面廣、機械品類多，機群管理難，工時運距統計不精準；燃油管理粗放、浪費現象嚴重；生產計量統計滯后、實時性差、數據核驗較困難，運營過程管理智能化程度低、管理效率低、設備健康問題和安全問題預警滯后等等。
徐州徐工挖掘機械有限公司服務管理部部長顧海瑞介紹，圍繞上述這些普遍存在的痛點，徐工挖機推出了礦山施工管理數字化解決方案——“礦山管理大師”,以礦山智能化運營為核心，圍繞挖、裝、運、卸等工序進行數字化改造，構建了駕駛員管理、機群管理、燃料管理、產量管理、生產過程管控五個子系統，從“人、機、料、產、控”這五個方面幫助客戶實施全方位實時智能監測，有效實現遠程監視、生產調度、精準管控、運營分析“四位一體”應用。
顧部長表示，徐工挖機以“打通壁壘，串起價值鏈”為指引，聯合領域內領先的合作伙伴，共建工程機械智能物聯生態，領域各品牌、各類型機械都可以接入“礦山管理大師”平臺統一調度管理：
平臺針對各種車型全天候監控，可精準統計運行工時(里程)，使設備有效利用率最大化；
對車隊駕駛員實施智能考勤，高效統計出勤天數、工時、裝車數、運輸趟數等多維度信息，績效考核有依據更合理，保障駕駛員工作狀態與出勤效能；
對設備實施精細油耗管理，監測每日油耗量，實時監控油位，自動生成燃油報表，幫助項目有效核算成本，減少燃油浪費現象、降低用油成本；
系統植入了自動裝車計數管理系統、運輸車趟次智能識別系統和RFID鏟裝配對，解決挖機裝了多少車、運輸車拉了多少趟、哪個運輸車在哪臺挖裝點裝車等困擾，并能夠對挖機產量和運輸車產量差異進行核驗。機群投入、產出、運營數據實時可視化，助力礦山管理高效決策。
此外，系統可提供“云監工”、零件在線訂購、設備健康提報與油位極速下降/超出圍欄等安全預警，支持一鍵在線報修、一鍵巡檢、閑置資產調撥提高設備利用率。
作為“礦山管理大師”平臺設計者，顧部長指出，經過數百次項目工地測試數據驗證，“礦山管理大師”可顯著提升機群運營管理效率50%-80%，提升設備有效利用率20%以上，降低設備維護成本15%左右，節省燃油成本10%-15%，是實現降本增效的有力“武器”。
中國有珠峰，工程看徐工！
2022年9月19-21日，砂石骨料網將聯合中國交通建設股份有限公司、浙礦重工股份有限公司在浙江海寧召開“東海論壇—第二屆中國砂石高質量發展峰會暨砂石骨料網年會”。屆時，徐州徐工挖掘機械有限公司服務管理部部長顧海瑞將做《打通壁壘，串起價值鏈，攜手共筑綠色智慧礦山》的主題演講，將講解徐工如何以工程機械產品為載體持續向下延伸深度服務，通過不斷打通壁壘、串起價值鏈，成功打造“漢云”國家級工業互聯網大數據分析平臺，構建工程機械智能物聯生態，進而聚焦礦山施工管理領域，提供可落地、切實助推礦山降本提效、綠色發展的數字化管理解決方案。
顧海瑞，河北張家口人，華中農業大學機械設計專業，徐州徐工挖掘機械有限公司服務管理部部長，從事挖掘機售后服務相關工作十年，設備維修、調試經驗豐富，熟悉砂石、煤炭行業礦山運營管理，“礦山管理大師”平臺設計者。
