砂石市場量價齊跌，隨著新增產能的不斷投放，產能過剩預警日漸升溫，未來市場形勢將更加艱難。為了更好地服務于上下游企業，砂石骨料網邀請了長三角地區年采購量不低于500萬噸的大型砂石經銷商及使用單位一起深入長江沿線普高料、高料、湖砂產地進行實地調研，推動供給與需求良性互動，實現商流、物流、信息流、資金流高效聯通。
9月4日，砂石骨料網創始人李華、供應鏈負責人陳海濱帶隊，與中建西部建設集采分公司總經理劉士紅、綠色供應鏈部經理王信鴿、世邦黎明集團銷售副總馮磊、高級工程師宋喜民、徐工挖機營銷總監張迪、江陰泰林副總經理陳良、大冶明成杭嘉湖市場部經理周成飛一行共同前往安徽銅陵海螺水泥有限公司（簡稱“銅陵海螺”），銅陵海螺總經理助理張杰、銷售處處長史付軍以及新型建材生產技術部部長周俊峰、質控處副處長李俊、銷售處骨料銷售主管曹中寶熱情接待了調研小組，雙方就市場現狀、砂石價格行情、下游采購情況及行業未來發展趨勢等進行了交流溝通。
憑借著豐富的礦產資源及優越的長江水運優勢，安徽成為了企業重點布局砂石的基地之一。2020年4月開始，安徽省政府開始推動大型砂石采礦權投放，中電建、中建材、安徽交控、浙江交通資源投資集團等大型央國企以及民營企業在此投資砂石礦山，沿江地區大型砂石生產線林立。砂石骨料產能過剩預警早已發出，但是安徽地區砂石礦權出讓依舊火熱，據砂石骨料網數據中心統計，2024年上半年，安徽大中型礦權成交數量上漲，在總儲量及設計年產能方面較2023年上半年同比增加49.01%和57.42%。安徽砂石骨料市場競爭態勢加劇。
作為傳統建材原料的重要基地，安徽是水泥行業龍頭企業海螺集團的大本營，在當地布局多個大型水泥、骨料項目。坐擁豐富的礦山資源，擁有豐富的成本管控、精細化管理經驗，重點在沿江地區建設大型骨料生產基地，利用水路降低運輸成本，同時將骨料、水泥、商混產業鏈一體化協同發展，多重優勢疊加，海螺水泥的骨料產品競爭優勢格外突出。
銅陵作為安徽省內砂石礦數量位列前五的地區，因礦產而興起，礦產資源開發歷史悠久。在銅礦耗盡后，銅陵于2009年被列入資源枯竭型城市。之后，銅陵一方面調整產業結構，關閉了上百家選礦和小采石場；另一方面治理開礦帶來的環境破壞，投入環保和生態治理事業，同時還借助銅陵江海聯運的區位優勢發展物流。發展至今，銅陵經歷了從一銅獨大到“自然資源-產品-再生資源”的循環，在資源開發方面又樹立了新的方向。
2004年，海螺集團在銅陵打造了中國水泥行業第一條萬噸級生產線，現如今，銅陵海螺已形成擁有1450萬噸/年骨料產能。此外，海螺集團還在銅陵樅陽投資建設了220萬噸/年的水泥粉磨及相關配套工程項目。
據砂石骨料網數據中心不完全統計，截至2023年底，銅陵地區在冊砂石礦山共有27座，基本都集中在長江區域。近些年，受市場需求總體偏弱、行業產能整體過剩、市場競爭激烈影響，當地骨料價格以降為主。9月3日起，銅陵海螺各規格骨料價格為40-58元/噸，平均50元/噸左右，由于產品品質高，下游采購商的裝船排期基本穩定在7-8天。
銅陵海螺骨料線、碼頭一角：
安徽銅陵海螺水泥有限公司（簡稱“銅陵海螺”）位于安徽省銅陵市郊區古圣村，成立于1995年9月22日，現已形成年產熟料1450萬噸，水泥950萬噸，骨料1450萬噸，商砼60萬立方，余熱發電4.9億度，垃圾焚燒20萬噸的處理能力。
在骨料業務方面，銅陵海螺新型建材有限公司已建成一、二、三期骨料生產線和一條機制砂生產線，骨料年產能可達1450萬噸，產品涵蓋0-5mm、0-6mm、6-15mm、16-25mm、0.075-4.75mm（機制砂）等。其中，一期年產150萬噸，于2013年11月正式投料生產；二期年產300萬噸，于2015年9月正式投料生產；三期年產1000萬噸，于2022年10月正式投料生產。
骨料發運通道分為公司自備碼頭、地銷汽運、汽運短倒+社會碼頭船運，其中公司自備碼頭可停靠14000噸以下船只，社會碼頭可停靠10000噸以下船只。
現場交流參觀：
調研單位
砂石骨料網
砂石骨料網（www.ip585.com）是一家服務于砂石行業的綜合性功能平臺，成立于2013年，歷經整個砂石行業快速發展變化全過程。自創立以來，一直深耕砂石行業，依托互聯網+時代，全力打造砂石行業互聯網生態平臺。多年來，始終堅持科技創新引領企業發展，組建專業化隊伍，主要為砂石行業從業者提供信息資訊、大數據、供應鏈平臺、電商平臺等綜合服務。未來將繼續探索新的服務模式，推進砂石行業信息化進程，為行業可持續發展貢獻自己的力量。
中建西部建設股份有限公司集采分公司
中建西部建設股份有限公司集采分公司是中國混凝土行業最大的上市公司——中建西部建設股份有限公司的供應鏈運營平臺，成立于2020年，主要負責中建西部建設供應鏈前端資源建設、大宗原材料的集采供應、區域供應鏈資源匹配、統籌骨料供應鏈平臺建設和運營等。現已同海螺水泥、金隅冀東水泥、華新水泥、華潤水泥、紅獅水泥、中電建、舟山海港、浙江交投等大型水泥和礦產資源企業簽訂戰略合作協議，經營業務覆蓋全國25個省市。在預拌混凝土業務方面，2023年，中建西部建設共銷售商品混凝土5848.76萬方。
徐州徐工挖掘機械有限公司
徐工集團是中國工程機械產業奠基者和開創者，產品銷售網絡覆蓋全球190多個國家及地區。2008年，徐州徐工挖掘機械有限公司正式成立。2015年，徐工300臺大噸位挖掘機批量出口中東，中國自主品牌大噸位挖掘機首次大規模走向國際市場。2018年，徐工700噸液壓挖掘機下線，標志著中國成為世界上繼德國、日本、美國后，第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發制造能力的國家。2021年，徐工挖機產銷突破20萬臺，成為全球最快實現挖掘機產銷20萬臺的企業。2023年，KHL集團發布的Yellow Table榜單顯示，徐工蟬聯全球工程機械行業第三位，成為唯一連續三年躋身全球前三甲的中國工程機械制造商。
世邦黎明集團
世邦黎明初創于1987年，耕礦機領域30多年，是國家級企業技術中心，國家級綠色工廠、工信部專精特新“小巨人”企業、上海市專精特新企業、上海市服務型制造示范企業、“浦東總部經濟十大經典樣本”，專注于為砂石骨料、礦物破碎、固廢處理、綠色礦山、工業粉磨等領域提供核心破磨篩分裝備及整體解決方案。擁有上海臨港高端裝備制造基地、焦作修武基地兩大核心生產基地和多個配套基地，生產基地總占地超過120萬平方米。2023年9月，世邦工業和黎明重工（破碎篩分業務）整合為世邦黎明。截至目前，世邦黎明業務遍及全球180多個國家和地區，并在30多個國家設立了海外分公司或辦事處，在海內外建設了眾多標桿示范性項目。
江陰市泰林供應鏈有限公司
江陰市泰林供應鏈有限公司位于江蘇江陰，擁有兩個主要碼頭、多個過駁碼頭和相應的裝卸設備，是目前江陰地區最大的砂石貿易商，每個月貿易量在150萬噸左右。在服務內容上，主要承接砂石骨料接關、過駁、裝卸、倉儲堆存、小船配送等業務，并提供直發交易平臺，為大中小客戶量身定制方案；為混凝土公司等大型項目提供墊資配送服務，實現礦山裝船價格+船舶運輸費用+裝卸費的“零差價模式”；提供多種建筑建材及化工用原材料，如普料、高料碎石、機制砂、天然黃砂、江砂等。
湖北大冶明成物資貿易有限公司
長三角地區砂石貿易商，主要碼頭位于安徽馬鞍山鄭蒲港，從長江沿線采購砂石骨料供向上海、浙江區域的商混站，3年多來保供十幾多家商混站生產，每年貿易量近千萬噸。目前，已與中建材、華新水泥等上游大型礦山企業開展相關業務。
