日前,廣東晉工新能源科技有限公司董事長林代茂、市場部經理吳斌一行到訪砂石骨料網,網站創(chuàng)始人李華、傳媒總監(jiān)王婷婷等人熱情接待了來訪嘉賓,雙方就目前市場形勢、未來雙碳發(fā)展形勢等問題進行了深入探討。
據(jù)悉,廣東晉工新能源科技有限公司于2022年成立,位于廣東佛山,總部坐落于福建省晉江,總占地面積30余萬平方米,員工近千人,是一家集生產“晉工”牌JGM輪式裝載機、叉裝機、履帶式及輪式液壓挖掘機及其零部件的大型專業(yè)化工程機械企業(yè),現(xiàn)有特約服務中心400多家。2015年成為軍隊物資采購供應商。目前共擁有48項專利技術,參與5項工程機械國家行業(yè)標準制定,多項技術被專家組鑒定為國內技術先進水平。
依托“產業(yè)+技術+資本”,通過技術和市場的雙輪驅動,專注于新能源領域的工程機械和礦用車等設備,為客戶提供在鋼鐵、礦山、港口、基建和隧道等場景下的電動化、智能化和無人化裝備系統(tǒng)解決方案。
砂石骨料網創(chuàng)始人李華表示,現(xiàn)階段,基礎建設和房地產市場疲軟,建材行業(yè)大市場需求不斷下滑,砂石業(yè)主壓力逐漸加大。特別是今年,砂石和大建材行業(yè)行情低迷,量價齊跌,企業(yè)利潤被不斷壓縮。在走訪企業(yè)的過程中,大家對未來市場普遍持悲觀態(tài)度,需求端持續(xù)萎縮是不爭的事實。同時,砂石骨料行業(yè)邁入一個新的發(fā)展階段,對從業(yè)者和礦山的各項要求更高。
李總指出,在資金投入和經濟產出越來越不對等的情況下,大家都在尋找更多解決方案,無論是產業(yè)鏈延伸,還是降低綜合成本,亦或是差異化競爭,無非都是要增強企業(yè)競爭力。技術革新是推動生產力的重要手段,我們也在不斷嘗試找尋更多好的技術和理念,幫助砂石礦山同仁解決實際問題。
廣東晉工新能源科技有限公司董事長林代茂表示,隨著雙碳目標的日漸臨近,礦山節(jié)能降耗問題日漸受關注,傳統(tǒng)高能耗、高排放的油車也將逐漸被新能源電車取代。降低礦山業(yè)主前端裝載機購車、折舊、燃油等費用可以幫助業(yè)主大幅降低生產成本,提升競爭力。
林總指出,擁有豐富的全球頂級裝載機OEM經驗,晉工也非常重視產品和技術的創(chuàng)新。深入挖掘客戶的需求時,發(fā)現(xiàn)業(yè)主對電車的電池壽命等問題異常關注,晉工也在這方面做了非常多的努力。從第一臺電動裝載機投入使用到現(xiàn)在已經有5年多的時間,電池壽命和使用情況都很好。且晉工的裝載機充電1小時可以使用10個小時左右。
在節(jié)能省電方面,晉工裝載機和各大品牌都PK過,可以控制在30度以內,其他的一些知名品牌電耗都是50多度。工作量大的礦山,新能源電車的優(yōu)勢更加明顯。針對目前形勢,除了購買之外,晉工還推出了租賃服務,用戶可以極大節(jié)約成本。
編輯:黃微
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