日前，廣東晉工新能源科技有限公司董事長林代茂、市場部經理吳斌一行到訪砂石骨料網，網站創(chuàng)始人李華、傳媒總監(jiān)王婷婷等人熱情接待了來訪嘉賓，雙方就目前市場形勢、未來雙碳發(fā)展形勢等問題進行了深入探討。
據(jù)悉，廣東晉工新能源科技有限公司于2022年成立，位于廣東佛山，總部坐落于福建省晉江，總占地面積30余萬平方米，員工近千人，是一家集生產“晉工”牌JGM輪式裝載機、叉裝機、履帶式及輪式液壓挖掘機及其零部件的大型專業(yè)化工程機械企業(yè)，現(xiàn)有特約服務中心400多家。2015年成為軍隊物資采購供應商。目前共擁有48項專利技術，參與5項工程機械國家行業(yè)標準制定，多項技術被專家組鑒定為國內技術先進水平。
依托“產業(yè)+技術+資本”，通過技術和市場的雙輪驅動，專注于新能源領域的工程機械和礦用車等設備，為客戶提供在鋼鐵、礦山、港口、基建和隧道等場景下的電動化、智能化和無人化裝備系統(tǒng)解決方案。
砂石骨料網創(chuàng)始人李華表示，現(xiàn)階段，基礎建設和房地產市場疲軟，建材行業(yè)大市場需求不斷下滑，砂石業(yè)主壓力逐漸加大。特別是今年，砂石和大建材行業(yè)行情低迷，量價齊跌，企業(yè)利潤被不斷壓縮。在走訪企業(yè)的過程中，大家對未來市場普遍持悲觀態(tài)度，需求端持續(xù)萎縮是不爭的事實。同時，砂石骨料行業(yè)邁入一個新的發(fā)展階段，對從業(yè)者和礦山的各項要求更高。
李總指出，在資金投入和經濟產出越來越不對等的情況下，大家都在尋找更多解決方案，無論是產業(yè)鏈延伸，還是降低綜合成本，亦或是差異化競爭，無非都是要增強企業(yè)競爭力。技術革新是推動生產力的重要手段，我們也在不斷嘗試找尋更多好的技術和理念，幫助砂石礦山同仁解決實際問題。
廣東晉工新能源科技有限公司董事長林代茂表示，隨著雙碳目標的日漸臨近，礦山節(jié)能降耗問題日漸受關注，傳統(tǒng)高能耗、高排放的油車也將逐漸被新能源電車取代。降低礦山業(yè)主前端裝載機購車、折舊、燃油等費用可以幫助業(yè)主大幅降低生產成本，提升競爭力。
林總指出，擁有豐富的全球頂級裝載機OEM經驗，晉工也非常重視產品和技術的創(chuàng)新。深入挖掘客戶的需求時，發(fā)現(xiàn)業(yè)主對電車的電池壽命等問題異常關注，晉工也在這方面做了非常多的努力。從第一臺電動裝載機投入使用到現(xiàn)在已經有5年多的時間，電池壽命和使用情況都很好。且晉工的裝載機充電1小時可以使用10個小時左右。
在節(jié)能省電方面，晉工裝載機和各大品牌都PK過，可以控制在30度以內，其他的一些知名品牌電耗都是50多度。工作量大的礦山，新能源電車的優(yōu)勢更加明顯。針對目前形勢，除了購買之外，晉工還推出了租賃服務，用戶可以極大節(jié)約成本。
編輯：黃微
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