9月24日，砂石骨料網(wǎng)從湖北省黃岡市人民政府獲悉，2024年1至8月，全市完成港口吞吐量近6萬標箱，超過2023年全年港口集裝箱吞吐量。截至目前，黃岡市港口吞吐量已連續(xù)3年全省第一。
此外，近三年來，黃岡市共完成港航建設投資35億元，浠水長崍碼頭、武穴盤塘碼頭等一批現(xiàn)代化、規(guī)范化、自動化碼頭順利建成投產(chǎn)；中電建、華新水泥、志豪集團等一批國有、民營企業(yè)積極參與港口建設，黃岡港口發(fā)展提質(zhì)增效。
武穴鐵水聯(lián)運項目作為黃岡市首個鐵路進港項目順利實施，被湖北省交通運輸廳評為紅旗項目。持續(xù)優(yōu)化港口營商環(huán)境，加強與企業(yè)協(xié)同配合，逐步實現(xiàn)港口“規(guī)劃建設一體化、管理一體化、運營一體化”，推動港產(chǎn)園城融合發(fā)展。
得益于黃岡市礦產(chǎn)資源豐富，武穴民本、華新，浠水長崍等重點建材企業(yè)水運需求大，加上近幾年船舶大型化、碼頭廊道運輸、港口設備工藝效率提高等因素，黃岡市港口吞吐量實現(xiàn)快速增長。2021年至2023年，黃岡市港口吞吐量分別為1.23億噸、1.31億噸、1.84億噸，連續(xù)3年居全省第一，港口集裝箱吞吐量呈逐年上升趨勢。
同時，考慮到水路運輸?shù)统杀緝?yōu)勢，很多企業(yè)積極推進大宗貨物運輸向水路轉(zhuǎn)移。“黃岡-營口”春耕化肥江海聯(lián)運航線已穩(wěn)定運行4年，2023年相繼開通黃岡－武漢集裝箱城際航線，“黃岡－陽邏－湛江”鐵水聯(lián)運、“黃岡－陽邏－四川－河南南陽”散改集鐵水聯(lián)運等6條物流新航線。
今年以來，黃岡-武漢集裝箱城際航線“天天班”常態(tài)化運營，實現(xiàn)每日三輪次，并開通新能源船舶綠色航線，黃岡港-陽邏-四川宜賓“件改集”和“麻城-寧波舟山港”外貿(mào)鐵海聯(lián)運新通道成功開辟，進一步幫助企業(yè)降低物流成本，優(yōu)化黃岡市“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”運輸結(jié)構(gòu)。
編輯：周若萱
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