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大量砂石需求!上海總投資1500億元第二大鐵路樞紐站即將全面開工

來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃
時間:2024-10-16
鐵路上海東站總投資達1500億元,建成后將成為僅次于上海虹橋站的上海第二大鐵路客運樞紐站。隨著項目開工,或?qū)泶罅可笆枨蟆?/div>

砂石骨料網(wǎng)消息,日前,《新建上海至南通鐵路太倉至四團段引入東方樞紐上海東站站場區(qū)地上及相關(guān)工程施工總價承包招標公告》發(fā)布,上海東站站房工程即將正式開工建設(shè),計劃2027年底前建成。

據(jù)悉,鐵路上海東站是上海四大鐵路主客站之一,也是市域線的重要樞紐。位于上海市浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn),總建筑面積138.7萬平方米,其中高鐵站房16萬平方米,總投資達1500億元。建成后將成為僅次于上海虹橋站的上海第二大鐵路客運樞紐站。隨著項目開工,或?qū)泶罅可笆枨蟆?/p>

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按照規(guī)劃,上海東站車場規(guī)模將按照14臺30線進行規(guī)劃控制,規(guī)劃接入滬通鐵路(銜接南北沿江鐵路)、滬乍杭鐵路,通過市域線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換,接入滬蘇湖鐵路、滬杭城際并銜接滬寧、滬杭通道。同時,規(guī)劃預(yù)留滬舟甬鐵路通道的接入方式。

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在市域交通聯(lián)通方面,上海將加強鐵路上海東站與浦東國際機場無縫銜接。上海東站已接入上海機場聯(lián)絡(luò)線、兩港快線(南匯支線)、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線等線路,將搭建“5條市域線+2條市區(qū)線+多條局域線”的布局。

未來,在上海東站乘坐機場聯(lián)絡(luò)線,兩站即可達上海浦東國際機場。浦東新區(qū)也將以浦東國際機場和上海東站為核心,打造比肩虹橋樞紐的東方樞紐。

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據(jù)招標公告指出,該項目建設(shè)包括站房工程、鐵路生產(chǎn)生活房屋、站房配套工程(含配套站房和站場設(shè)施、配套生產(chǎn)生活房屋)、市域鐵路配套工程、城市公共交通配套工程、社會停車場、空鐵聯(lián)運模塊地上部分、空鐵物流預(yù)留工程地上部分、蓋板工程下管廊等8個部分。

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同步實施代建新建上海至南通鐵路太倉至四團段相關(guān)調(diào)整工程DK191+350.82~DK191+753和DK192+349~DK192+691.65范圍內(nèi)站前土建及相關(guān)工程。

同步實施代建東方樞紐上海東站集疏運道路工程,包括高架南北系統(tǒng)(滬通鐵路二期段)涉鐵橋梁及地面道路,南北高架落客車道。

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該項目工程計劃工期942日歷天(含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗),計劃開工日期2024年12月1日,計劃竣工日期2027年6月30日。

編輯:賈林娜

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