近日，由中交三航局承建的鄂東散貨碼頭（黃石砂石集并中心）項目傳來捷報。繼此前Z06、Z07轉運站主體結構封頂后，項目第二工區取得關鍵性重大進展——Z04、Z05轉運站主體結構成功封頂及2號貨棚A區坑道底板澆筑完成。
鄂東散貨碼頭（黃石砂石集并中心）項目是湖北省實施長江大保護的重要支撐，也是黃石市堅持“港城聯動、以港興市”，加快建設現代港口城市的重大舉措。項目工程總投資10億元，于2021年1月開工建設；2023年9月，碼頭平臺主體工程通過交工驗收；今年1月，2號引橋建成通車，實現了水陸連通，具備運營能力。接下去，項目團隊將有序按照“430·630·1230”三階段攻堅計劃向前推進，預計2026年底全面建成并投產運營。
該項目坐落于黃石市陽新縣黃顙口鎮的長江沿岸，工程建設整體劃分為水域與陸域兩大部分。其中，水域部分建設有6個5000噸級泊位，設計總吞吐量為2780萬噸/年，目前水域碼頭主體工程已交工驗收；陸域堆場部分占地面積約200畝，作為砂、石料堆場配置了相應庫房、裝卸機械設備及陸域配套設施，工程建設內容主要有新建單體、廊道、混凝土路面等。
據了解，依托毗鄰長江黃金水道的通航便利，黃石已成為湖北砂石骨料外銷下游長三角市場的主要供應產地之一，擁有多條大型/超大型砂石產線。據砂石骨料網傳媒中心&數據中心不完全統計，2025年黃石沿江地區在產/在建（年內可投產）的大中型砂石項目就有12個，產能約2億噸/年。
截至目前，全國共批復了7宗產能超5000萬噸/年的砂石大礦，2宗位于黃石，分別是黃石華新億噸機制砂石項目和黃石云頭垴礦區7000萬噸/年項目。目前，華新億噸機制砂石一期項目已正式投產。
中交三航局黃石碼頭項目相關負責人介紹，鄂東散貨碼頭項目已連續四年被納入省級重點項目清單，旨在整合區域砂石資源，推動非金屬礦產集約化、綠色化轉型，構建“礦業生產-深加工-物流碼頭”一體化產業鏈。項目全面投用后，將與黃石新港三期、多式聯運物流園等工程協同聯動，構建起“港口+園區+平臺”三位一體的協同發展模式，從而大幅增強黃石港的貨物吞吐效能。
編輯：周若萱
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