摘要：作為見證中國改革開放歷程的浙江金鑫集團，深諳產業選擇對企業發展的重要性，自1972年成立以來，在集團董事長劉金賢的帶領下，通過適時乘機推進企業有效轉型升級，實現了一次又一次的華麗轉身，及時化解了企業發展的種種矛盾，目前已發展成為一家集機械制造、電器加工、工程建設、商貿地產和礦產資源開發于一體的大型企業集團，繪就了一幅“實體主業生機盎然，多元產業蓬勃發展”的“金鑫畫卷”。
作為見證中國改革開放歷程的浙江金鑫集團，深諳產業選擇對企業發展的重要性，自1972年成立以來，在集團董事長劉金賢的帶領下，通過適時乘機推進企業有效轉型升級，實現了一次又一次的華麗轉身，及時化解了企業發展的種種矛盾，有效緩解了外部經濟環境帶來的影響和沖擊。目前已發展成為一家集機械制造、電器加工、工程建設、商貿地產和礦產資源開發于一體的大型企業集團，繪就了一幅“實體主業生機盎然，多元產業蓬勃發展”的“金鑫畫卷”。
浙江金鑫集團董事長劉金賢先生
礦產資源開發是浙江金鑫集團轉型升級的主導產業，近幾年得到了突飛猛進的發展，在取得良好經濟和社會效益的同時，有力地推動了企業的轉型升級。
一、瞄準市場，搶抓機遇
砂石作為我國建設行業重要的基礎材料之一，為國家基礎設施建設做出了重要的貢獻，而且從長期來看，砂石產品具有不可替代性。但由于砂石礦的開采在以前沒有嚴格的管理措施，導致開采無序，生產設備簡陋，資源利用率低，亂開采的情況比較嚴重，對生態環境造成了極大破壞，尤其是給開采爆炸物品的管理帶來了較大困難，同時也給社會穩定帶來了很大隱患。
隨著國家對環境保護力度的不斷加大，倡導和打造“美麗中國、綠色中國、和諧中國”已成為當今社會經濟發展的主旋律，國家領導人多次提出“發展經濟決不以犧牲環境作為代價”的主政思想。在此背景之下，國家及地方政府也將砂石礦開采整頓作為環境治理的重要舉措，嚴格控制砂石料開采，制定了嚴格的準入標準，關停了一大批砂石料礦山，規定所有礦山必須經國土資源部門公開拍賣交易，以引導企業有序合理開采礦山資源。浙江省國土資源廳也于2011年成立浙江省礦產交易中心，對所有礦山出讓要求一律掛牌公開競拍，同時關停了70%的礦山。浙江金鑫集團所在的富陽市礦山企業在2011年原有150多家，通過整頓目前僅剩下30多家，根據市政府規劃，未來兩年內將控制在15家以內。
浙江金鑫集團在砂石礦行業突起還不明朗的情況下，敏銳地看到并把握到了這一良好的發展機遇，迅速進入并開啟了企業進入礦山投資的大門。
二、小試身手，初戰告捷
2011年8月，富陽市里山王洲塢礦開采所有權者因與當地村民關系僵持，無法進行正常運作，擬以公開競拍的形式轉讓，浙江金鑫集團聞訊后，迎難而上，果斷出手，最終以6000萬元的資金競得，正式進軍礦產資源開發行業。競得該礦后，首先面臨的是村民關系的處理問題，為此，集團董事長劉金賢帶著集團有關領導走進每戶村民家中，深入溝通，充分聽取和滿足每一戶村民的需求和意愿，加上浙江金鑫集團在當地樹立的良好口碑，使村民問題得到了妥善處理和解決。
浙江金鑫集團在正式進軍礦產資源開發行業之前，就樹立了“深度開發、科學發展”的經營理念和思想，所以，該礦加工生產線全部采用機械化、自動化，有效控制和改變了原始礦山露天開采帶來的環境污染和社會影響。國家對砂石礦的重視和整頓，使得礦山資源越來越稀缺，砂石礦行業進入門檻不斷提高，開采管理日趨規范，同時更助推了砂石料市場價格的一路上漲，目前該礦砂石料價格已由收購時的30元/噸上漲到45元/噸，運輸船只排隊裝貨，而且全部是先付款后發貨，沒有欠貨款的情況，取得了良好的經濟和社會效益。富陽王洲塢礦的成功運作，為浙江金鑫集團大力進軍礦產資源開發行業積累豐富經驗和強大的信心。
三、加快步伐，做強做大
初戰告捷后，浙江金鑫集團在礦山開采行業的發展腳步并未停止，先后在全國范圍內競得有色金屬及建筑石料礦10余家(其中在富陽市擁有的6家砂石礦全部列入市級規劃保留范圍之內)。
“作為砂石礦投資與開發，必須有良好的水路作為依托”，浙江金鑫集團在礦山開采行業過程中深深地意識到。于是，2011年浙江金鑫集團又將發展的眼光投向了位于中國首個以海洋經濟為主題的國家級新區——浙江舟山群島。近日，由浙江金鑫集團投資建設的全國最大砂石骨料礦——舟山小衢山島礦山開采項目順利投產，項目設計5000噸級碼頭泊位6座，生產線3條，總體工程將于明年10月全部完成，屆時該礦區將實現年產砂石骨料將超過2000萬噸，年產值可達10億元以上，為全國最大砂石骨料礦開采場地。目前，累計投入資金10多億元，建成碼頭泊位3座、生產線2條，經過前期調試已于11月16日正式投產，并已達到日產砂石骨料6萬噸的生產規模。
舟山小衢山島礦山開采項目局部面貌
舟山小衢山島項目是浙江金鑫集團于2011年9月26日在浙江省國土資源廳通過公開競拍，最終以4.18億元競得(另計漁民搬遷補償費5017萬元)，礦區面積1.442平方公里，礦區砂石料儲備量為2.216億噸，按目前砂石料市場價資源儲量價值在100多億元，開采期限為20年，預計年利潤在5億元以上，加工規模和自動化程度已達到國內最先進水平，生產線機組采用國外進口設備，供電通過海底電纜從衢山本島輸送到小衢島，島上設置1座35kV主變電站和5座二次變電站。同時島上建有能容納500名員工的辦公宿舍樓，生活配套設施齊全。
舟山小衢山島礦山開采項目裝船碼頭
舟山小衢山島礦山開采產品裝船
舟山小衢山島位于中國首個以海洋經濟為主題的國家級新區——浙江舟山群島。2011年6月30日國務院將舟山群島設立為繼上海浦東新區、天津濱海新區和重慶兩江新區后的又一個國家級新區，同時也是國務院批準的中國首個以海洋經濟為主題的國家戰略層面新區。由于歷史原因及地理優勢，舟山已成為砂石料供應的重要基地，但為了保護海島優美的自然環境，促進當地經濟社會發展協調發展，舟山市政府決定整治目前正在開采的上百個砂石料礦山，計劃目前在開采中的礦山到期后不再審批，并規定兩年內嚴禁海沙采挖。與此同時，該市政府也決定設立一個特大型砂石料礦，選址在岱山縣小衢山島，計劃將該島兩個村一千多名漁民全部搬遷，將該島嶼全部用于開采砂石料。
該砂石礦是迄今為止全國最大的砂石料礦，離上海小洋山碼頭只有11海里，而且該島地理位置非常優越，地處浙江省舟山群島中北部，位于舟山市岱山縣東北部，處長江、錢塘江入海口外緣，背靠滬、杭、甬經濟區，東北距嵊泗縣城22海里;南距岱山縣城高亭鎮14海里;西距乍浦港78海里, 距杭州108海里;西北距上海蘆潮港34海里，距上海國際航運中心洋山港11.8海里;西南距寧波鎮海44海里。國際航線穿越其境，上海國際航運中心洋山港進出港口航道經過衢黃港，大輪錨泊地又在乍移門港。是北去上海、大連，南下廣州、香港、臺灣，西入長江、錢塘江，東接日本、韓國、澳大利亞，乃至遠到世界各港口的主航道交匯點，因而衢山島自古以來，一直被譽為我國海上“通衢大道”。根據浙江金鑫集團發展規劃，礦區建設主要以礦山開采為先導，開采后騰出的二千多畝土地面積，將開發建設海上大型物流中轉、石油、倉儲加工等基地。
礦山資源作為有限的不可再生資源，加之國家對其后續開采和挖掘的嚴格和規范管理，今后礦山開采產業將走向規模化、專業化和集約化的發展道路，這將給有競爭優勢和實力的礦山投資企業帶來新的發展機遇和空間。浙江金鑫集團強抓機遇，加大投入，充分發揮自身在礦業開采過程中積累的豐富經驗和雄厚實力，在實現大發展、快發展的同時，為國家和地方經濟社會發展做出了新的貢獻!
編輯：lisa
