摘要：在采砂場的辦公室里，一位工作人員告訴記者：“砂石賣往各地，55塊錢一噸”。工作人員很警惕，對沒有實際購買意圖的訪客并不歡迎，也沒有介紹更多情況。但從采砂廠里的車輛和露天堆放的砂石數量看，廠子的規模并不小。以普通的50噸載重的卡車計算，一車砂石能賣2750元。
昌平，京城北大門，老北京人都稱這里上風上水、氣象萬千。就算是北六環的樓盤都因此比南六環貴了很多。
但是，家住昌平區流村、馬池口、陽坊三鎮交界處的小朱卻在微博上抱怨：“我生活的地方有采砂工業，一個個大沙坑像是隕石坑，每天制造大量灰塵破壞生態、污染空氣，欲哭無淚。”
2001年12月，北京市就宣布要全部關停全市所有砂石場。就在2014年1月22日，北京第十四屆人民代表大會第二次會議通過《北京市大氣污染防治條例》，對揚塵污染進行了嚴格限制，并且明確表示：“本市嚴格控制礦產資源開采。在礦產資源開采過程中，應當采取措施防治大氣污染。”
但記者上周探訪昌平區流村鎮下店村時發現，這里的非法采砂產業仍在運轉，即便是在霧霾天，采砂“隕石坑”里鏟車依然在揚著塵土。
北葛路
“大車一過 黃沙漫天”
根據小朱的爆料，記者先在網絡地圖上搜索了“流村、馬池口、陽坊”等地名，希望能看清楚“隕石坑”究竟在哪。在衛星地圖上，一點點放大這塊區域，觸目驚心的感覺撲面而來。莊稼還沒有返青，但依然透著清晰的青褐色，而在莊稼旁邊，大片裸露的土地泛著土黃色，毫無生機。土黃色的裸露土地上，溝壑縱橫，看起來是一條條小路。雖然沒有看清楚隕石坑，但這場景倒是像紀錄片中展現的火星表面，干枯荒涼。
這塊區域地處昌平區西部，驅車從市里出發，從京藏高速轉北六環，再經順沙路一路向西。當莊稼漸漸消失在視野里，沙土堆便開始在道路兩側出現。駛入北葛路時，路越來越顛簸，不時有載重卡車從北葛路呼嘯而過，坑洼的路面就是拜這些卡車所賜。被車輪帶起的黃沙和塵土不斷騰起飄散，足有數米高，騎著自行車從北葛路經過的老馬不得不停下車，閉起眼、用手捂著口鼻。
“這里常年這樣，大車一過，黃沙漫天”，老馬說，自己是陽坊鎮人，時不時會從北葛路經過，但在這條路上騎車實在是件遭罪的事。每次路過就像遭遇了一場小型沙塵暴。“回家一定得好好洗洗，衣服里外全都得換，洗臉尤其洗鼻孔，盆里的水都是黑的。唉，都是這邊挖砂鬧的。”
順著老馬的指引，記者登上北葛路邊的土堆，放眼望去，一個個“隕石坑”連成了片。不過，北葛路邊的“隕石坑”多數處于停產的狀態，有些“隕石坑”的底部長起了植被，有些則搭起了房屋。“再往里走走，里面還有”，老馬手指向西，那是下店村的方向。
下店村
“大風一來 藍天不再”
沿著北葛路再向西就是下店村。100多戶人家的下店村并不大，村子背靠著的大山就是燕山山脈。這個始建于清代的小村，在從燕山進入北京城的古道上。山里人進城做小買賣，經常在此歇腳住店，因此得名“下店”。
和京郊很多村莊一樣，下店村里留守的多數是老人、婦女和孩子。村子里看不到太多莊稼，倒是布滿了小工地，很多人家搭建起了小廠房，租給私營企業，貼補家用。村子中央，距離黃沙漫天的北葛路已經有段距離了，但空氣中沙土的味道并沒有退散。
村里人老尹說：“今天這還是沒什么風呢，要是風大起來，再藍的天，也給刮沒了。”
老尹在離村約10公里的水泥廠上班，常年在粉塵環境下工作的他，依然對村子里的沙土很敏感。“其實最近這些年，技術進步，水泥廠不像以前那樣污染嚴重了。我們廠還能利用水泥窯處理工業廢棄物，避免二次污染。可我下班回家，感覺吸進去的粉塵比在水泥廠的還多。”
久居北京城的居民都有直觀感受，只要有大風，再濃重的霧霾也會被吹散，露出清澈的藍天。但在上風上水的下店村，大風不會刮來藍天，而是刮走藍天。“就是因為村子旁邊的采砂場，風一大，砂石都被吹起來了，天都被遮住了，眼睛里、鼻孔里、嗓子眼里，都是沙土的味道。”
在下店村走訪時，很多像老尹一樣的村民對記者說，村邊的采砂場原先也是莊稼地，但是近幾年，隨著挖土機、鏟車源源不斷地到來，莊稼消失了，“隕石坑”和砂石堆出現了。村民們說，曾多次向上級主管部門反映過情況，但多數時候無果而終，風頭一過又恢復常態。
采砂場
“砂石55元一噸銷往各地”
經村民指引，記者終于找到了下店村邊一個正在運轉的非法采砂場。
下店村北的采砂場沒有標牌，從此路過很容易將它漏過。但走近觀察，地上被卡車壓出的車轍“出賣”了采砂場的存在。順著車轍，記者找到了這個采砂場的“隕石坑”。
當天北京市的空氣質量并不好，天是灰蒙蒙的，但“隕石坑”的鏟車沒有停止作業。站在坑邊，有種站在懸崖峭壁上的感覺，探身向下看，從坑邊到坑底約有兩層樓高。鏟車忙個不停，把坑底的沙土挖起來，堆到坑邊。沙土順著鏟斗撒下，揚塵陣陣。
遠處，能看見分揀砂石的機械，機械邊是已經分揀好露天堆放的砂石。“隕石坑”旁，還有數臺挖土機和鏟車等大型車輛沒有開工。
在采砂場的辦公室里，一位工作人員告訴記者：“砂石賣往各地，55塊錢一噸”。工作人員很警惕，對沒有實際購買意圖的訪客并不歡迎，也沒有介紹更多情況。但從采砂廠里的車輛和露天堆放的砂石數量看，廠子的規模并不小。以普通的50噸載重的卡車計算，一車砂石能賣2750元。據下店村村民透露，這個采砂場一天進出幾十輛卡車，是“常事兒”。粗略估算，一天的銷售額約在10萬元左右。
追問
“隕石坑”為何屢禁不絕
下店村所在的流村鎮，位于太行山與燕山余脈交會處，地勢西高東低，西部為深山區，其中高樓嶺是昌平區第一高峰。
流村鎮鎮域西部河流屬永定河水系，主要河流為長峪城溝，南部河流屬溫榆河上游的北沙河水系，白羊城溝為東部主要河流，呈“Z”字形流經整個東部地區，山區地帶常年有泉水。在流村鎮附近，能看見大大小小很多河道，雖然其中大多數河道都已干涸，但是那些曾流經于此的河流帶來了豐富的砂石。而下店村的土壤就多為洪積沖擊沙薄地，砂石資源豐富。
除了自然條件，下店村所在的區位也給非法采砂場提供了便利。下店村的村民常說，這一帶是“三不管”。因為下店村處在流村、馬池口和陽坊三鎮交界處，對非法采砂的監管力度有限。
因為開采砂石對土地、河道、地下水和空氣都會造成嚴重危害，所以北京市對開采砂石早已嚴加管制。2001年12月，北京市就發布了關于關停本市范圍內砂石場的實施方案的通知，規定“我市于2003年5月底將全市所有砂石場全部關停”。
2005年4月，北京又發布通知，再次重申對非法開采砂石的打擊力度。北京市國土局礦產開發處表示，不允許采砂，凡是存在的挖砂企業都視為非法。
2014年1月22日北京市第十四屆人民代表大會第二次會議通過《北京市大氣污染防治條例》，其中明文規定：“本市嚴格控制礦產資源開采。在礦產資源開采過程中，應當采取措施防治大氣污染”，“煤炭、水泥、石灰、石膏、沙土等產生揚塵的物料應當密閉貯存;不具備密閉貯存條件的，應當在其周圍設置不低于堆放物高度的圍擋并有效覆蓋，不得產生揚塵。”
即便如此，非法開采砂石依然屢禁不止。2011年12月29日《北京日報》報道流村鎮因非法盜采砂石造成電塔成為孤島。
2014年2月7日，北京市國土資源局昌平分局官方網站消息稱，春節期間，市國土局昌平分局在流村鎮派出所的配合下，制止了一起發生在流村鎮北方駕駛場附近地區的盜采砂石行為，并查扣盜采設備一臺，不過目前尚不清楚最終的調查結果。
編輯：ls
