摘要：家住杭州濱江的宋先生，昨天打電話給記者說，早上看到8艘吸砂船，4條運砂船就在錢江一橋橋下作業(yè)，天亮以后才溜走。宋先生說，很想知道這些采砂船歸哪里管：“一橋這里是飲用水源保護(hù)區(qū)，采砂污染水源，本來就是禁止的。我是搞工程的，這些船挨著橋作業(yè)，是有可能把橋挖塌的，實在太危險。”
“我家住在高層，這兩天天熱，我早上四五點鐘就起床了。已經(jīng)連續(xù)4天，我在錢江一橋附近都看到非法采砂船作業(yè)。昨天，我看到8艘吸砂船，4條運砂船就在橋下作業(yè)，天亮以后才溜走的。”家住杭州濱江的宋先生，昨天打電話給記者說，很想知道這些采砂船歸哪里管：“一橋這里是飲用水源保護(hù)區(qū)，采砂污染水源，本來就是禁止的。我是搞工程的，這些船挨著橋作業(yè)，是有可能把橋挖塌的，實在太危險。”
記者將讀者反映的情況，反饋給了浙江省錢塘江管理局（以下簡稱“錢管局”）。
工作人員回復(fù)：目前，錢塘江杭州段二橋至下沙大橋段允許采砂船作業(yè)，二橋上游是禁采區(qū)。錢管局已接到群眾舉報，并出動人員驅(qū)趕，但一出動，就會被采砂船岸上放哨的人發(fā)現(xiàn)，非法船只隨即逃之夭夭，難度不小。
今年起
錢塘江禁采區(qū)將安上夜視探頭
“非法采砂船都在半夜出動，我們8個工作人員全年無休，24小時在崗的，夏天的夜晚，我們一晚上要接七八個舉報電話，不少時候是有人惡意舉報的，把執(zhí)法艇騙到某個水域，好讓采砂船乘機去其它水域非法作業(yè)。為了提高執(zhí)法效率，今年我們要首次對非法采砂船經(jīng)常出沒的區(qū)域，安裝夜間可視監(jiān)控裝備。”
錢館局杭州管理處副主任辛方勇說：“除了持證的20艘采砂船外，我們掌握到的情況是，目前錢塘江杭州流域，還有10多艘非法改裝的采砂船經(jīng)常出沒，有七八艘經(jīng)常在一橋以下流域活動，還有三四艘經(jīng)常在杭富交界、龍山灘水域活動。”
從錢江二橋到杭富交界水源近60公里的禁采區(qū)，錢塘江杭州管理處有8個專職人員、3搜執(zhí)法艇，負(fù)責(zé)該流域的非法采砂船監(jiān)管工作。今年上半年，管理處已累計出動400人次進(jìn)行突擊檢查；5——6月份，還在聞堰水域抓獲了2搜非法改裝的采砂船在作業(yè)，一艘船只已被調(diào)離錢塘江流域，另一艘船仍在扣押中。
錢江地方海事處的工作人員說：“這些挖砂船之所以鋌而走險跑到錢江一橋附近來挖砂，一方面是一橋一帶由于禁采，沙多質(zhì)量好。另外，違章罰款相比非法挖砂的利益來說實在太少。7月27日晚，我們就對4艘非法采砂機進(jìn)行了查處，并錄入處罰系統(tǒng)。盡管如此，震懾力還不夠。”
呼吁錢塘江全流域禁采
發(fā)現(xiàn)非法采砂請舉報
錢塘江采砂業(yè)發(fā)展始于上世紀(jì)80年代，到90年代末達(dá)到高潮。目前杭州河段有20艘采砂船，涉及從業(yè)人員1300余人。2003年，錢管局將許可砂機數(shù)量由39艘縮減至20艘，之后未再新增。
“2007年，錢江二橋以上河段劃為禁采區(qū)，但其實，沿江兩岸建有標(biāo)準(zhǔn)海塘工程以及跨江橋梁、過江隧道、取水口、天然氣管道等各種建筑物，采砂船為大型真空泵吸砂設(shè)備，當(dāng)采砂集體靠近海塘、橋梁等涉水建筑物時，對江隧道、管道及纜線等設(shè)施帶來了安全隱患，錢塘江杭州段全段已不適合繼續(xù)開采。”
錢管局水政處處長余延芬說：“錢塘江杭州河段錢江一橋以上禁采區(qū)為一、二級飲用水源保護(hù)區(qū)，分布有九溪水廠、南星水廠、蕭山南片水廠等大量取水口。靠近取水口采砂，大量的河底漂浮物將進(jìn)入取水管道，采砂船的含油污水、生活污水和船舶垃圾的排放，造成水質(zhì)污染，威脅居民飲用水安全。”
“錢塘江杭州河段最好全面禁止采砂，建議相關(guān)部門形成采砂管理長效嚴(yán)控機制。”余延芬說，希望社會能共同關(guān)注這個問題，也歡迎大家提供線索，錢塘江非法采砂的舉報電話是0571-87096857。
編輯：金哲
