摘要：未來5年，云南省計劃實(shí)施路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目565項，總投資超過1.6萬億元，其中續(xù)建項目總投資6569億元，新開工項目392個投資9514億元。
8月31日上午，云南玉（溪）磨（憨）鐵路、江川—通海、武定—易門、功山—東川高速公路同時舉行開工儀式，昆（明）曲（靖）高等級城際列車開行——標(biāo)志著云南五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)5年大會戰(zhàn)啟動。未來5年，云南省計劃實(shí)施路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目565項，總投資超過1.6萬億元，其中續(xù)建項目總投資6569億元，新開工項目392個投資9514億元。“五網(wǎng)”將強(qiáng)有力地助推云南服務(wù)和融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
近來，彩云之南交通建設(shè)捷報頻傳。預(yù)計到今年底，全省公路總里程將達(dá)23萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?000公里；鐵路營運(yùn)里程2980公里，運(yùn)營和在建民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)16個。但基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力薄弱仍是制約云南發(fā)展的最大“瓶頸”，如物流成本占GDP的比重高達(dá)24%，高出全國6個百分點(diǎn)；水利工程人均供水能力僅為全國的64%，缺水率達(dá)三成以上。
按照規(guī)劃，通過5年努力，云南省所有州市將通高速公路，鐵路網(wǎng)和在建鐵路基本覆蓋所有州市，人口50萬以上的經(jīng)濟(jì)大縣、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈縣縣通高速。“七出省五出境”公路通道、“八出省五出境”鐵路通道和“兩出省三出境”水運(yùn)通道基本建成，形成廣覆蓋的國內(nèi)外航空網(wǎng)，初步建立起支撐跨越發(fā)展的綜合交通體系和面向南亞東南亞輻射中心的綜合交通骨架網(wǎng)絡(luò)。其中作為全省“龍頭”的滇中地區(qū)，將建成“二環(huán)七連十二射”的高速公路網(wǎng)，開行城際軌道交通，形成“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。
編輯：金哲
