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【國際快訊】環保可持續的生物瀝青 路面鋪設新選擇

來源:h4a.nl,中國砂石骨料網譯
時間:2015-10-22
摘要:荷蘭瀝青信息中心與瓦赫寧根市UR食物與生物制品研究所合作推出了一種以木質素為原料的生物瀝青。木質素是一種膠狀物質,大量存在于樹干中,能夠為支撐整個植物重量的樹干提供極高的硬度。

  作為從原油中提取的化工材料,瀝青在人類社會工業化與現代化的進程中功不可沒。但以原油為代表的化石能源不可再生,在開發使用過程中會造成環境傷害,而現代道路建設及維護對瀝青的需求量極大。


  于是,隨著人們環保意識的加強和新材料的不斷發現,以生物瀝青替代石油瀝青逐漸變為可能,具有廣闊的應用前景。


瀝青


  荷蘭瀝青信息中心(Dutch Asphalt Knowledge Center)與瓦赫寧根市UR食物與生物制品研究所(Wageningen UR Food & Biobased Research)合作推出了以木質素為原料的生物瀝青。木質素是一種膠狀物質,大量存在于樹干中,能夠為支撐整株植物重量的樹干提供極高的硬度。

  去年,瓦赫寧根市UR食物與生物制品研究所的工作人員發現,木質素經過簡單處理之后,其紫外穩定性和形態穩定性都符合瀝青的要求。這種生物瀝青鋪成的柏油路面能在烈日和暴雨下維持形態,不會收縮或膨脹。

  目前,光荷蘭每年就會產生大約1000萬噸柏油路面材料需求,用以鋪設及維護道路,其中4%到5%的成分是瀝青,全球瀝青需求量非常巨大。

  而木質素的來源廣泛,在生產乙醇燃料和造紙廠生產紙漿時都會產生。以往因為缺乏利用途徑,大量的木質素都會被焚燒掉,如果加以利用,其產量完全可以滿足現在及未來的需求。且樹木是可再生資源,在合理利用的條件下,以生物瀝青替代石油瀝青,具有良好的環境效益。


鋪設生物瀝青道路


  2015年10月份,荷蘭H4A建筑公司開始在澤蘭市(Zeeland)海港大門前鋪設使用了這種生物瀝青的路面,讓它承受車輛碾壓,測試其性能。這段測試路面有70米長,3.5米寬,共包含三個區域:一個區域由生物瀝青鋪成,另外兩個作為對照組,分別是低溫瀝青路面與高溫瀝青路面。據悉,這個測試將持續兩年的時間。

  目前生物瀝青路面表現良好。在即將到來的冬季和明年,生物瀝青路面將面對結冰、防凍鹽以及各種天氣條件的挑戰。如果測試結果理想,木質素生物瀝青即將迎來廣闊的市場前景。


翻譯&編輯:趙虹旭