土耳其，這個橫跨亞歐大陸的國家近來不斷經(jīng)歷著重重磨難，敘利亞難民的不斷涌入、各種爆炸襲擊事件不斷、政變未遂，直到現(xiàn)在土耳其仍處于緊急狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境處于不利的情況。而在過去5年中，土耳其砂石骨料市場年均增長達(dá)11%，建筑業(yè)年均增長6%。
土耳其政變震驚全球
土耳其現(xiàn)任總統(tǒng)埃爾多安在其任職總理時曾雄心勃勃地提出，到2023年，土耳其GDP將達(dá)2萬億美元，并成功挺進(jìn)全球前十名。2023年是土耳其共和國成立100周年的節(jié)點，在埃爾多安的計劃中，到2023年土耳其將新建1.1萬千米高速鐵路線、1.5萬千米雙線行車道、大力拓展港口、橋梁和飛機(jī)場等交通設(shè)施等。
現(xiàn)任土耳其砂石供應(yīng)商協(xié)會會長Beir Kemal Ustaolu認(rèn)為，如果說建筑業(yè)是土耳其經(jīng)濟(jì)的火車頭，那么砂石骨料就是該火車頭的引擎。他表示，為了達(dá)成土耳其2023年目標(biāo)，增加對基礎(chǔ)設(shè)施、高速公路、橋梁、機(jī)場以及住房的投資必不可少。
但是，由于時局不穩(wěn)，在接下來的幾個月乃至新的一年中，土耳其政治、軍事動蕩對其吸引外資能力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響將逐步顯現(xiàn)。
博斯普魯斯海峽第三大橋（59米寬，塔高322米）
近日，土耳其砂石供應(yīng)商協(xié)會進(jìn)行了一項市場調(diào)查，該調(diào)查覆蓋了土耳其全國20%的砂石骨料產(chǎn)能，結(jié)果顯示，土耳其部分區(qū)域砂石骨料市場需求已經(jīng)開始下降，但部分區(qū)域仍有較為強(qiáng)勁的動力。
該協(xié)會副會長?evket Koru?表示，西北部的馬爾馬拉省產(chǎn)生了全土耳其40%的砂石骨料需求。馬爾馬拉及附近地區(qū)聚集了不少大型基建項目，如博斯普魯斯海峽第三大橋、伊斯坦布爾第三機(jī)場、北馬爾馬拉高速公路項目以及其他城市交通項目，骨料需求領(lǐng)跑整個土耳其。
?evket Koru?認(rèn)為，鑒于政府投資政策的傾斜，土耳其東部和東南部地區(qū)砂石骨料需求也有著相當(dāng)巨大的提升空間。
2010年土耳其某骨料礦山
而根據(jù)歐洲砂石協(xié)會最近的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年土耳其共生產(chǎn)了4.77億噸砂石骨料，超出了法國3.54億噸和英國2.37億噸的產(chǎn)量，與德國這個歐洲最大砂石骨料產(chǎn)出國5.64億噸的產(chǎn)量相比也不遑多讓。具體點說，土耳其共擁有約750家供應(yīng)商和780個骨料礦山，2014年，這些廠家共生產(chǎn)機(jī)制砂石4.3億噸，天然砂和礫石共生產(chǎn)4500萬噸，而海砂只生產(chǎn)了200萬噸，機(jī)制砂石生產(chǎn)占比高達(dá)90%。
土耳其砂石供應(yīng)商協(xié)會透露，當(dāng)前土耳其國內(nèi)的砂石骨料供應(yīng)商多為家族式企業(yè)，大型跨國集團(tuán)較為少見，而近期的部分政策也使跨國集團(tuán)進(jìn)入土耳其市場的成本飆升。因此，未來土耳其砂石骨料市場的主旋律將是本地供應(yīng)商的兼并重組和更多投資者的身影。
（柱狀圖：產(chǎn)量；紅線：增長%）
土耳其砂石產(chǎn)量及預(yù)測 單位：百萬噸
目前，土耳其所有砂石骨料行業(yè)從業(yè)人員都在盼望能夠回到過往的常態(tài)中。根據(jù)當(dāng)前的實際情況，土耳其砂石供應(yīng)商協(xié)會表示，在可預(yù)見的未來，他們預(yù)計土耳其砂石骨料板塊的年均增速為3%。
作為連接歐洲與亞洲、黑海與地中海的橋梁，土耳其有著重要的戰(zhàn)略地位。隨著土耳其2023年目標(biāo)項目的不斷實施以及我國絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶項目的不斷推廣，該國將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。若能夠平安度過目前的各種困難，相信土耳其砂石骨料市場的增長將十分搶眼。
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編輯：趙虹旭
