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沿海高速“第一糧倉”:日均生產(chǎn)石料1.2萬噸

來源:臺(tái)州網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)
時(shí)間:2016-01-19
摘要:位于溫嶺市城南鎮(zhèn)磊石村的沿海高速TS16標(biāo)段采石場工程,自建成之后,日均生產(chǎn)各類石料1.2萬噸,成為沿海高速溫嶺段及周邊工程砂石料供應(yīng)的重要“糧倉”。

  位于溫嶺市城南鎮(zhèn)磊石村的沿海高速TS16標(biāo)段采石場工程,自建成之后,日均生產(chǎn)各類石料1.2萬噸,成為沿海高速溫嶺段及周邊工程砂石料供應(yīng)的重要“糧倉”。

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  總投資386億元的臺(tái)州市沿海高速公路,是臺(tái)州“十二五”期間建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目,為了節(jié)約工程造價(jià),臺(tái)州沿海高速全線采用自建釆石場方式提供砂石原料,其中TS16標(biāo)段采石場肩負(fù)著溫嶺段全線及周邊路段“糧倉”的重任,用于提供工程所需的全部路基填料、碎石及機(jī)制砂原料,預(yù)計(jì)可采石約240萬立方米、600多萬噸,由中交路橋建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工。

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  作為沿海高速公路的重要“糧倉”,采石廠擁有目前國內(nèi)較為領(lǐng)先的各種設(shè)備,場內(nèi)布局科學(xué),規(guī)模宏大,記者在采石場看到,眼前的這座山體進(jìn)入大規(guī)模開采階段,幾條宕渣和砂石料生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過六七道工序,原本一塊塊巨石,最后成為路基填料、各種機(jī)制碎石、機(jī)制砂。

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  臺(tái)州市沿海高速TS16標(biāo)段項(xiàng)目書記袁永瑞:“其中宕渣生產(chǎn)的有6000噸砂石料生產(chǎn)的有6000噸,按這樣的生產(chǎn)規(guī)模來講的話,我們完全可以滿足我們溫嶺段各個(gè)施工單位的砂石料供應(yīng)。”

  據(jù)介紹,釆用自建采石場供料后,預(yù)計(jì)能夠?yàn)榕_(tái)州沿海高速節(jié)約60%的砂石成本,有效避免原材料市場價(jià)格波動(dòng)及供應(yīng)短缺對工程帶來的影響,是臺(tái)州沿海高速工程得以順利推進(jìn)的重要保障。

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