近些年來,砂石骨料取得了長足的發展,其地位和作用也得到了越來越多的認可。在過去的幾年,大型建材集團、水泥企業等紛紛涉足骨料行業,一定程度上影響了行業布局,加劇了行業競爭力。新的一年,基礎建設持續發力,砂石行業仍舊“香餑餑”,越來越多的相關企業看到了砂石骨料未來的長遠發展前景,并意欲將產業鏈延伸至砂石骨料行業。
中國砂石骨料網CEO李華與杭美機械總經理王大為溝通
日前,中國砂石骨料網CEO李華與策劃總監陸文等人前往湖州杭美輸送機械有限公司(以下簡稱杭美機械)進行參觀考察,杭美機械總經理王大為(以下簡稱王總)等人熱情接待了來訪人員,雙方就杭美機械未來發展重點、發展方向等做了深入探討。
杭美機械廠區外觀
杭美機械位于湖州國家級經濟技術開發區,公司主要生產大型輸送機械鏈條與鏈輪,不斷引進國際上最為先進的技術和工藝,建立了較為先進、全面、現代化的生產線,是國內最為專業生產大型輸送板式鏈條的企業之一。早前,王總在來訪中國砂石骨料網時曾表示看好砂石發展前景,并希望今年能夠拓展砂石業行業務。
杭美機械鏈條樣品
據了解,杭美機械擁有多項鏈條的國家發明專利,產品廣泛應用于各個新型行業,特別是在水泥建材行業、碼頭中轉工程等方面作出了卓越的貢獻。杭美鏈條擁有浙江省科技型企業、高新技術企業等證書,公司憑借良好的產品質量,在眾多大型水泥企業鏈條供應商企業中脫穎而出,成為海螺水泥、冀東水泥、南方水泥、山水水泥、西南水泥等水泥集團的優質供應商。
杭美機械是眾多大型水泥集團供應商
特別是在與海螺水泥的長期合作中,杭美機械獲得了該公司較高的認同度, 2016年再度中標度海螺水泥鏈條供應商。王總表示杭美機械今年將以海螺為重點服務對象,僅近兩個月內便已向其供應400噸鏈條;華潤水泥、南方水泥、冀東水泥也將是未來著重發展對象。
杭美機械車間
車間交流
杭美機械曾較早在國內做提升機,且專業化水平較高。由于時境所迫,在發現鏈條行業的潛力與利潤后,公司轉做鏈條。王總表示杭美鏈條目前每年營業額達3000萬,2016年銷售額則欲突破5000萬。
車間產品
提升機是一種固定裝置的機械輸送設備,主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續垂直提升。由于長期接觸水泥行業,王總認為提升機在水泥行業處于基本飽和狀態,且目前大多已老化,急需更新換代。對于杭美機械來說,目前水泥行業的市場在于改造提升機,他表示杭美機械今年將重點做斗式提升機與鏈條。
技術操作
據了解,斗式提升機具有輸送量大,提升高度高,運行平穩可靠,壽命長等顯著優點。傳統提升機由于效率低下、環保不達標等已跟不上行業發展需求,許多水泥企業意欲將生產線升級為斗式提升機。杭美機械近期已與冀東達成生產線改造合作意向。王總稱,冀東有數條生產線意欲改造,每改造一條的費用約為100萬。
車間產品
談及去年業績,王總講到杭美機械2015年共銷售14臺提升機,其中福建8臺,溫州4臺,天津2臺,全都銷往碼頭,其中最高每小時運輸可達2000噸。碼頭由于中轉速度與提升能力較快,場地也受到限制,而提升機具有省地方、省空間、環保、效益高等優勢,這也是碼頭首選提升機的關鍵因素。砂石作為一種大宗物料運輸產品,碼頭成為許多砂石企業的標配。王總表示看好今年行業形勢,希望在砂石行業中能夠獲得發展。
作為砂石生產線主機設備配套產品、碼頭中轉的首選對象和大型骨料線的必備設施,中國砂石骨料網CEO李華十分看好提升機未來前景,他指出未來市場關注點要集中在主機設備市場、沿海沿江碼頭、設計院及大型礦山企業等。李總認為提升機的概念在砂石行業目前仍比較淡薄,但是其在整個生產線中作用不可小覷。在環保壓力下,斗式提升機全封閉輸送無粉塵的高環保特性和占地面積小的特點,極大地符合了砂石生產線需求,特別是對于樓站式砂石生產系統來說幫助很大,能夠提高生產線整體運作效率,必將受到越來越多的重視。
編后語:無論是鏈條還是提升機,對于砂石骨料行業來說聽起來都有些陌生,但卻是生產線上實實在在發揮重要作用的配套產品。鏈條是提升機的“筋骨”,而提升機則是生產線的“咽喉”,鏈條的壽命與提升機的性能都將影響整個生產線的效益,相信未來行業對其重視程度也會越來越高,我們也期待杭美鏈條在砂石行業獲得大的發展。
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