砂石骨料是工程建筑中必不可少的原料，但多地面臨河砂資源枯竭和生態(tài)破壞的問題，帶動(dòng)了人工制砂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，生產(chǎn)中的問題也隨之而來，諸如制砂技術(shù)落后、粒型差、級(jí)配不達(dá)標(biāo)、石粉含量超標(biāo)、成砂率低造成資源浪費(fèi)、生產(chǎn)過程污染大等問題逐漸凸顯。
近年來，南方路機(jī)不僅持續(xù)深耕工程攪拌領(lǐng)域，而且立足骨料加工處理，積極在破碎、篩分、整形、制砂、固廢領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)研究，為用戶提供從原生材料到固體廢棄物再生處理的建材全領(lǐng)域整體解決方案。通過引進(jìn)世界頂級(jí)的制砂技術(shù)——日本壽技研的干式制砂專利技術(shù)，與日本壽技研聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的V7系列制砂設(shè)備，在短短數(shù)年內(nèi)遍地開花，在全國(guó)范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。
接下來就一起去看看各地V7干式制砂設(shè)備的應(yīng)用實(shí)況。
l 河北——南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在保定旗利公司的應(yīng)用
位于河北省保定市清苑縣的保定清苑旗利混凝土有限公司，主要經(jīng)營(yíng)商品混凝土、機(jī)制砂的生產(chǎn)銷售。由于近年來商混行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，該公司決定向上游原材料產(chǎn)業(yè)延伸，自建精品機(jī)制砂生產(chǎn)線，從而控制成本。
以粒徑在13mm以內(nèi)的石灰石為原料，自2014年4月投產(chǎn)以來，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)自動(dòng)可調(diào)、石粉含量在10%以內(nèi)可以根據(jù)適配需求進(jìn)行自由控制，顆粒級(jí)配連續(xù)，細(xì)度模數(shù)相當(dāng)穩(wěn)定，成品砂粒型好，是配置的混凝土的理想原料。生產(chǎn)的機(jī)制砂既供應(yīng)攪拌站，也對(duì)外銷售，生產(chǎn)過程中回收的石粉取代粉煤灰，用于配置混凝土。
通過投建高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)線，保定旗利公司對(duì)內(nèi)解決了攪拌站生產(chǎn)混凝土的原料問題，對(duì)外可銷售原料、石粉，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈，從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1072.htm
l 甘肅——南方路機(jī)V7在甘肅建投礦業(yè)有限公司的應(yīng)用
甘肅建投礦業(yè)有限公司是一家集礦產(chǎn)品開采、砂石料加工、銷售為一體的企業(yè)。甘肅建投所屬甘肅建投永靖礦區(qū)（甘肅永建建材科技開發(fā)有限公司）包括碎石生產(chǎn)線和機(jī)制砂生產(chǎn)線，機(jī)制砂生產(chǎn)線選用南方路機(jī)的V7干式制砂設(shè)備，是甘肅省首家能夠生產(chǎn)出符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)制砂生產(chǎn)企業(yè)。
甘肅建投永靖縣礦區(qū)砂石料生產(chǎn)基地，在初期投建的碎石生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)10~31.5mm的骨料，年產(chǎn)能約100萬噸，但是，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，種類少，缺乏高附加值產(chǎn)品，石料生產(chǎn)產(chǎn)生的0-12mm尾礦經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高。南方路機(jī)針對(duì)甘肅建投的0~12mm的這部分尾礦碎石（玄武巖）的特性為其配置了V7干式制砂設(shè)備，生產(chǎn)出顆粒形狀好、級(jí)配合理、石粉含量可控的精品機(jī)制砂，石粉用于制作加氣混凝土砌塊，使尾礦利用率達(dá)100%，有效解決尾礦處理問題，變廢為寶，同時(shí)環(huán)保性能突出，使甘肅建投由單一的骨料初級(jí)加工向下游多種相關(guān)制品發(fā)展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1047.htm
l 山東——南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在壽光潤(rùn)城建材的應(yīng)用
壽光潤(rùn)城建材是濰坊地區(qū)規(guī)模最大的，設(shè)備最完備的，集精品機(jī)制砂、商混、干混于一體的大型環(huán)保化建材示范生產(chǎn)基地，以做建材行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)為目標(biāo)，力求為客戶提供最高品質(zhì)的混凝土、砂漿產(chǎn)品，但當(dāng)?shù)睾由皝碓丛絹碓缴伲袌?chǎng)上的機(jī)制砂品質(zhì)低劣，為了生產(chǎn)出符合建筑質(zhì)量要求的機(jī)制砂，壽光潤(rùn)城建材選用南方路機(jī)干式制砂設(shè)備，解決砂源問題，所產(chǎn)機(jī)制砂，顆粒級(jí)配連續(xù)，細(xì)度模數(shù)穩(wěn)定、可調(diào)，石粉含量可控，粒形近似天然砂，出砂率在73.2%~83%之間，成砂率理想，生產(chǎn)效益高。用于配置混凝土和干混砂漿，節(jié)省了大量成本。另外，其石粉銷往紙箱制造廠和水泥廠，創(chuàng)造了可觀的附加值。通過運(yùn)用先進(jìn)的制砂生產(chǎn)工藝技術(shù)與自身商混、干混項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合，壽光潤(rùn)城建材形成了從骨料加工處理到攪拌制品生產(chǎn)的綠色建材集約化產(chǎn)業(yè)，不僅緩解了天然砂資源短缺，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，而且提高了企業(yè)的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
原文鏈接：
http://www.nflg.com/case/1046.htm
l 湖南——南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在湖南懷化明達(dá)建材的應(yīng)用
懷化明達(dá)建材有限公司以最高標(biāo)準(zhǔn)，投建制砂生產(chǎn)線，以當(dāng)?shù)氐V山處理后剩下的0—13mm的石屑尾礦，俗稱“瓜子片”、“瓜米石”的石屑為原料，采用南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備，生產(chǎn)出高品質(zhì)的機(jī)制砂。自進(jìn)入市場(chǎng)以來，其機(jī)制砂因級(jí)配連續(xù)、粒形圓潤(rùn)、含粉量可控等優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量超越一般河沙，給市場(chǎng)帶來了很大驚喜，也帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)建設(shè)用砂的質(zhì)量不斷提升，對(duì)提高國(guó)內(nèi)工程質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境保護(hù)，引領(lǐng)制砂市場(chǎng)走向品質(zhì)化良性發(fā)展，具有重大的實(shí)際意義。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1011.htm
l 山西——南方路機(jī)V7-60干式制砂設(shè)備在山西新興企業(yè)的應(yīng)用
新興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，所屬石料廠是運(yùn)城地區(qū)規(guī)模最大的砂石料生產(chǎn)基地。
山西夏縣當(dāng)?shù)氐奶烊簧耙呀萁撸忻嫔系纳霸炊酁闄C(jī)制砂，但質(zhì)量參差不齊，由于制砂廠家多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，而與一般制砂廠所不同的是，新興企業(yè)石料廠采用2套南方路機(jī)V7-60干式制砂設(shè)備生產(chǎn)機(jī)制砂，所產(chǎn)的成品砂顆粒形狀優(yōu)，細(xì)度模數(shù)可調(diào)，級(jí)配連續(xù)、穩(wěn)定。高品質(zhì)機(jī)制砂不僅提升混凝土的抗壓強(qiáng)度和耐久性，而且節(jié)省了水泥、粉煤灰、外加劑等膠凝材料。如此高品質(zhì)的成品砂，很快走俏當(dāng)?shù)厣笆鲜袌?chǎng)，甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，使新興企業(yè)牢牢占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，并打造了優(yōu)質(zhì)的高端砂石料品牌形象。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1012.htm
l 河南——南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在鄭州經(jīng)緯的應(yīng)用
鄭州經(jīng)緯西部新型建材科技有限公司，原本是經(jīng)營(yíng)商品混凝土多年的企業(yè)，為了轉(zhuǎn)型升級(jí)，選用南方路機(jī)干式制砂設(shè)備，配套干混砂漿生產(chǎn)線和全環(huán)保混凝土攪拌站，配置全封閉環(huán)保大料場(chǎng)，形成從原材料到成品的全方位解決方案。于今年正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)商品混凝土80萬立方，精品機(jī)制砂80萬噸，各種普通及特種砂漿40萬噸，建成集商品混凝土、干混砂漿、精品制砂、預(yù)制構(gòu)件等產(chǎn)品的綜合性建材生產(chǎn)企業(yè)。
由于南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在“除泥”、“除粉”、“整形”和“級(jí)配”方面的多項(xiàng)專利技術(shù)，確保了成品砂質(zhì)量的穩(wěn)定性，也降低了干混砂漿和混凝土的生產(chǎn)成本，從整體上提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1067.htm
l 廣東——南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備在江門恒利石業(yè)的應(yīng)用
江門恒利石業(yè)有限公司，以生產(chǎn)建筑所需的砂石料為主，日產(chǎn)量達(dá)3萬噸，其中60%砂石料銷往香港。恒利石場(chǎng)在石料開采中，經(jīng)過一系列破碎工序后，剩下的0-6mm的尾礦占到總產(chǎn)量的35%，為進(jìn)一步挖掘這些尾礦的隱藏價(jià)值，恒利石業(yè)選用南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備，生產(chǎn)高品質(zhì)機(jī)制砂。在廣東地區(qū)尤其是江門市，砂的來源海砂、河砂、機(jī)制砂三種并存，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，V7生產(chǎn)的機(jī)制砂憑借其在級(jí)配、粒度粒型上的優(yōu)勢(shì)，打出了一片天。
原文鏈接：http://www.nflg.com/case/1009.htm
l 廣東——南方路機(jī)精品集料生產(chǎn)線應(yīng)用于港珠澳大橋橋面鋪裝工程
作為南方路機(jī)V7系列產(chǎn)品之一的精品集料生產(chǎn)線，2015年成功運(yùn)用于世紀(jì)工程港珠澳大橋的細(xì)集料生產(chǎn)，集料精度達(dá)到微米級(jí)別，突破了世界性難題。
為港珠澳大橋橋面鋪裝提供所用集料的廣東長(zhǎng)大中山集料工廠，南方路機(jī)根據(jù)港珠澳大橋的使用要求為其量身設(shè)計(jì)的精品集料生產(chǎn)線，在世界上獨(dú)一無二，也是國(guó)際最高水準(zhǔn)的集料加工技術(shù)。
由于港珠澳大橋的主體建筑使用壽命是120年，鋪裝路面的使用壽命至少要達(dá)到15年，是一般高速公路路面壽命的三倍，要達(dá)到這樣的質(zhì)量要求就必須保證石料的精度和性能，其對(duì)集料的精度、比例等性能指標(biāo)要求達(dá)到前所未有的高度，因此，橋面鋪裝所用的集料的加工工藝成為了港珠澳大橋建設(shè)的一大創(chuàng)新技術(shù)亮點(diǎn)，獲得國(guó)內(nèi)外行業(yè)人士及媒體的廣泛關(guān)注，中央電視臺(tái)就此多次進(jìn)行報(bào)道。
原文鏈接：http://www.nflg.com/news/112034.htm
http://www.nflg.com/case/1010.htm
http://www.nflg.com/news/112010.htm
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