日前，江西九江修水縣22處河道采砂點兩年開采權成交結果進行了公告，中國砂石骨料網發現，其中渣津鎮水車采區的河道采砂資源成本已經高達124.7元/噸。
筆者整理發現，本次修水縣22處河道采砂點2年的采砂總量為172.71萬噸，競買人只可選擇1個標段參加競買，并明確要求修水境內所有砂石資源實行限價銷售，砂最高出廠價不超過120元/方，即80元/噸。
政府網站僅對其中21處的出讓結果進行了公示，渣津鎮樸田采區未公示結果。其中：
黃坳鄉半墩采區、何市鎮勝利采區、征村鄉吳坪采區、渣津鎮水車采區的最終出讓成本均高于80元/噸，渣津鎮水車采區9.85萬噸河砂開采權更是拍出了1228萬元的天價，資源成本高達124.7元/噸！
馬坳鎮游段采區、西港鎮龍船頭采區最終出讓成本則低于10元/噸，分別為6.7元/噸和7.9元/噸；
本次出讓中河砂儲量最大的是漫江鄉寧紅采區，27.45萬噸河砂開采權最終成交價為311萬元，資源成本11.3元/噸。
筆者十分好奇，以高于修水本地銷售限價（80元/噸）的成本拿到采砂權后，部分競拍者在本地將難以保證自身利潤空間，是否為專門面向修水之外的市場銷售？本次出讓河砂資源成本懸殊，從6.7元/噸到124元/噸的成本差價到底是如何產生的？高昂的資源成本會不會催生超量開采？
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